1、架體部分。即按一般落地式腳手架的要求進行搭設，雙排腳手架的寬度為0.9 ~1.1m。 限定每段腳手架下部支承跨度不大于8m，并規定架體全高與支承跨度的乘積不大于110m。其目 的以使架體重心不偏高和利于穩定。腳手架的立桿可按1.5m設置，扣件的緊固力矩40～50N.m， 并按規定加設剪刀撐和連墻桿。

　　2、水平梁架與豎向主框架。已不屬于腳手架的架體，而是架體荷載向建筑結構傳力的可靠 性。剛性是指兩部分，一是組成框架的桿件必須有足夠的強度、剛度；二是桿件的節點必須是 剛性，受力過程中桿件的角度不變化。因為采用扣件連接組成的桿件節點是半剛性半鉸結構的 ，荷載超過一定數值時，桿件可產生轉動，所以規定支撐框架與主框架不允許采用扣件連接， 必須休用焊接或螺栓連接的定型框架，以提高架體的穩定性。

　　3、在架體與支承框架的組裝中，必須牢固的將立桿與水平梁架上弦連接，并使腳手架立桿 與框架立桿成一垂直線，節點桿件軸線匯交于一點，使腳手架荷載直接傳給水平梁架。此時還 應注意將里外兩榀支承框架的橫向部分，按節點部位采用水平桿與斜桿，將兩榀水平梁架連成 一體，形成一個空間框架，此中間桿件與水平梁架的連接也必須采用焊接或螺栓連接。

　　4、在架體升降過程中，由于上部結構尚未達到要求強度或高度，故不能及時 設置附著支 撐而使架體上部形成懸臂，為保證架體的穩定規定了懸臂部分不得大于架體高度的2/5和不超過 6.0m，否則應采取穩定措施。

　　5、為了確保架體傳力的合理性，要求從構造上必須將水平梁架荷載，傳給豎向主框架（支 座），最后通過附著支撐將荷載傳給建筑結構。由于主框架直接與工程結構連接所以剛度很大 ，這樣腳手架的整體穩定性得到了保障，又由于導軌直接設置在主框架上，所以腳手架沿導軌上升或下降的過程也是穩定可靠的。